Tingginya tingkat kompetisi dunia industri menumbuhkan paradigma baru tentang keselamatan dan kesehatan kerja sebagai aspek yang cukup dipertimbangkan. Pelaksanaan K3 merupakan indikator tingkat kesejahteraan tenaga kerja dan berkorelasi langsung dengan kualitas tenaga kerja, peningkatan produktivitas dan pertumbuhan ekonomi. Sejalan dengan kebijakan pemerintah dengan diterapkannya UU No. 1 tahun 1970 tentang Keselamatan kerja, Permenaker No. 04 tahun 1987 tentang Panitia Pembinaan Kesehatan dan Keselamatan Kerja (P2K3), UU No. 13 tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan dan PP 50 Tahun 2012 tentang Penerapan Sistem Manajemen K3 (SMK3). Neo Talenta Consulting menyelenggarakan Pelatihan Ahli K3 Umum. Tersedianya Ahli K3 Umum di Industri diharapkan mampu mengawasi pelaksanaan peraturan perundangan K3 di industri dan mampu memberikan peran optimal dalam organisasi perusahaan dalam mengendalikan resiko kecelakaan kerja.

• Menjelaskan tugas, wewenang dan tanggungjawab Ak3.
• Menjelaskan hak pekerja dalam bidang K3
• Menjelaskan kepada pengusaha bahwa upaya K3 menguntungkan bagi perusahaan.
• Menjelaskan tujuan sistem manajemen K3 (SMK3)
• Menjelaskan sistem pelaporan kecelakaan
• Menganalisa kasus kecelakaan, mengetahui faktor penyebabnya dan dapat menyiapkan laporan kecelakaan kepada pihak terkait
• Mengenal P2K3, tugas, tanggungjawab dan wewenang organisasi ini.
• Mengenal pembinaan dan pengawasan K3 ditingkat perusahaan, Nasional dan Internasional.
• Mengidentifikasi objek Pengawasan K3
• Mengetahui Persyaratan dan pemenuhan tehadap peraturan perundangan di tempat kerja.
• Mengetahui persyaratan keselamatan dan kesehatan kerja di tempat kerja.
• Mengetahui proses audit dan ruang lingkupnya untuk mengukur tingkat pencapaian
• Melakukan Tindakan Pertolongan Pertama Kecelakaan Listrik

• Mempersiapkan dan menghasilkan tenaga ahli K3 Umum yang dapat melakukan indentifikasi, evaluasi, pengendalian resiko dalam pelaksanaan K3.
• Mempersiapkan tenaga pelaksana yang mampu melaksanakan K3 umum di tempat kerja.
• Mempersiapkan dan menghasilkan tenaga pelaksana yang mampu menjelaskan teknik pencegahan dan penanggulangan kecelakaan kerja.
• Mempersiapkan tenaga ahli yang dapat mengelola dan menjalankan organisasi P2K3

1. Kebijakan Nasional
2. Undang-undang No.1 Tahun 1970
3. Dasar-dasar K3
4. Pengawasan K3 Pesawat Uap
5. Pengawasan K3 Bejana Tekan
6. Pengawasan K3 Pesawat Mekanik
7. P3K3
8. Kelembagaan / Keahlian
9. SMK3 dan Audit SMK3
10. Pengawasan K3 Keselamatan Kerja
11. P3K
12. Laporan Kecelakaan
13. Manajemen Resiko
14. Pengawasan K3 Kontruksi Bangunan
15. Pengawasan K3 Kebakaran
16. Pengawasan K3 Listrik
17. Pengawasan K3 Lingkungan
18. PKL
19. Studi kasus & Evaluasi

Iswantoro, SST & Team
Instruktur pelatihan ini akan disampaikan oleh tenaga ahli K3 dari Disnakertrans RI dan Tenaga Ahli dari kalangan industri yang telah berpengalaman dalam memberikan pelatihan-pelatihan K3

Pelatihan ini sangat tepat untuk diikuti oleh pegawai pada berbagai departemen yang telah bekerja sekurang-kurangnya dua tahun.atau lebih

Persyaratan Peserta :
1. Minimal D3/S1 berbagai disiplin ilmu.
2. Membawa Foto Copy Kartu Identitas
3. Membawa fotokopi ijazah terakhir.
4. Membawa Surat Rekomendasi dari Perusahaan
5. Membawa Pas Foto 4×6, 3×4, 2×3 masing-masing 3 lembar (background merah)
6. Participant

• Presentation
• Discuss
• Case Study
• Post Test
• Evaluation

 Module / Handout
 Sertifikat
 Training Kit
 Soft Copy Materi
 SK Penunjukan Ahli K3 Umum
 Lencana dari Depnakertrans
 Coffe Break & Lunch

Time : Tentative 2025
Venue : Yogyakarta

Course Fee: Rp. 7.000.000,-/ participant Nett Non Residential

NEO TALENTA CONSULTING
Head Office :
Gd.Talenta Harmoni
Jl.KH.Ali Maksum Sewon,Bantul Yogyakarta 55188
Contact Person : Ardian
Email : anto.neotalenta@gmail.com
Phone : (0274)4531080
Mobile : 0813 2646 7710

The post Training Ahli K3 Umum appeared first on .

Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) adalah segala daya upaya untuk melindungi pekerja/buruh guna mewujudkan produktivitas kerja yang optimal merupakan hak asasi manusia yang dilindungi oleh Undang-undang Dasar 1945 dan peraturan-peraturan pelaksanaannya. Untuk itu setiap pelaku dalam proses produksi harus dapat memberikan jaminan keselamatan dan kesehatan kerja dalam pengoperasian setiap peralatan di tempat kerja, dimana dioperasikan pesawat angkat angkut baik di tempat kerja industri maupun proyek-proyek konstruksi seperti crane, overhead crane, forklift, dan peralatan sejenis lainnya yang dapat menimbulkan kecelakaan karena beban lebih, konstruksi tidak layak pakai dan penyebab lainnya yang dapat menimbulkan kerugian korban jiwa / tenaga kerja sebagai asset perusahaan dan orang lain di tempat kerja.
Penilaian kelayakan konstruksi pesawat angkat angkut (crane) dalam sistem operasi pabrik dan proyek sangat ditentukan oleh hasil penilaian Ahli K3 yang memiliki kompetensi dibidang inspeksi teknik dan penilaian kelayakan konstruksi dibidang pesawat angkat angkut sebagai pemenuhan kriteria standar internasional K3 yang berlaku. Disamping itu berdasarkan peraturan perundang-undangan Keselamatan Kerja (K3) yang berlaku bahwa setiap perencanaan, pabrikasi dan pengoperasian pesawat angkat angkut di Indonesia harus melalui proses pemeriksaan dan penilaian teknik terlebih dahulu sebelum dioperasikan oleh tenaga operator dan maintenance yang kompeten dan bersertifikat.

TUJUAN
1. Meningkatkan upaya Keselamatan dan Kesehatan Kerja melalui pendekatan inspeksi teknik K3 guna mewujudkan produktivitas kerja dan efisiensi yang optimal.
2. Meningkatkan pelaksanaan inspeksi teknik dan penilaian kelayakan konstruksi pesawat angkat angkut berdasarkan standard dan peraturan perundang-undangan Keselamatan Kerja (K3) yang berlaku dalam bentuk teori dan praktek inspeksi teknik di lapangan dan pembuatan laporan inspeksi untuk keperluan sertifikat dan perizinan.
3. Memberi Sertifikat Kompetensi K3 kepada tenaga Inspector / Ahli K3 Pesawat Angkat angkut (Crane) sesuai standar kompetensi dan peraturan perundangan K3 yang berlaku.

MATERI
1. Kebijakan K3 Nasional
2. Undang – undang No. 1 tahun 1970
3. Acuan Pedoman dan Standar Pesawat Angkat Angkut
4. Peraturan Keselamatan Kerja Pesawat Angkat Angkut (Per05/Men/1985)
5. Identifikasi bahaya dan sebab – sebab kecelakaan pengoperasian Pesawat Angkat Angkut
6. Laporan kecelakaan dan Analisa bahaya pengoperasian Crane.
7. Pengetahuan material logan dan pencegahan korosi
8. Stabilitas dan pengoperasian Crane yang aman
9. (Mekanika Terapan) dasar – dasar penilaian perhitungan kekuatan konstruksi / (disain) Pesawat Angkat Angkut
10. Jenis – jenis konstruksi dan fungsi alat pengaman Pesawat Angkat Angkut
11. Pabrikasi, perakitan dan pemasangan Crane
12. Pemeliharaan, pemeriksaan dan pengujian teknik
13. Pembuatan laporan teknik pemeriksaan dan pengujian teknik
14. Aplikasi DTdan NDT pada komponen Pesawat Angkat Angkut
15. Tali baja dan tali temah (wirerope and rigging)
16. Kualifikasi dan Kompetensi Operator
17. Praktek Lapangan
18. Penulisan Kertas Kerja
19. Ujian Tulis
20. Seminar

PERSYARATAN PESERTA
Pelatihan ini sangat tepat untuk diikuti oleh pegawai pada berbagai departemen yang telah bekerja sekurang-kurangnya dua tahun atau lebih

Persyaratan Peserta :
1. Membawa Foto Copy Kartu Identitas
2. Membawa Surat Rekomendasi dari Perusahaan
3. Membawa Foto Copy Ijasah terakhir
4. Membawa Pas Foto 4×6, 2×3, 3×4 masing-masing 3 lembar (background merah)
5. Pendidikan formal minimal Sarjana Muda (D3) Teknik Mesin, Pengalaman 4 tahun dibidangnya.
6. Sarjana (S1) Mesin pengalaman 2th dibidangnya
Kuota (8 Peserta)

METODE
 Diklat diberikan secara klasikal dengan sistem ceramah, diskusi, study kasus teori pengoperasian pesawat yang aman, praktek inspeksi teknik dan pengujian pesawat angkat angkut (crane) di lapangan dan cara pembuatan laporan inspeksi teknik / pengujian (pembuatan technical inspection report).
 Peserta Diklat wajib mengikuti seluruh materi pelatihan, pembuatan laporan inspeksi teknik dan praktek lapangan dengan mendapatkan nilai hasil praktek lapangan sekurang-kurangnya dengan angka 65,0 (enam puluh lima koma nol)
• Modul yang harus disiapkan adalah :
– Himpunan peraturan perundang-undangan K3
– Modul pengetahuan teknik Pesawat Angkat angkut
– Teknik Inspeksi / pengujian dan sertifikasi Pesawat Angkat angkut.
– Pembuatan kertas kerja / makalah perorangan dan kelompok untuk dinilai dan bahan seminar
akhir pelatihan

INSTRUKTUR
 Pejabat Dit. Pengawasan K3 Depnaker Pusat
 Pejabat Departemen / Lembaga / Instansi terkait.
 Senior Ahli K3 sesuai bidangnya.

TANGGAL, WAKTU DAN TEMPAT

TANGGAK : 15 April – 15 Mei 2025

WAKTU : 08.00 – 16.00 WIB

TEMPAT : Gedung Pelatihan di Yogyakarta

FASILITAS

• Module / Handout
• Training Kit
• Penginapan 1 orang 1 kamar
• Coffe Break & Lunch
• Souvenir
• SKP & Sertifikat Kemnaker RI
• Bagi peserta yang dinyatakan LULUS ujian teori, praktek dan seminar akan mendapat SERTIFIKAT KELULUSAN dari penyelenggara dan Kemenaker Pusat cq Direktorat Jenderal Pembinaan dan Pengawasan Ketenagakerja.

BIAYA
Rp 26.000.000,- /peserta (residensial)*Pembayaran dapat dilakukan pada saat pelatihan atau melalui transfer ke rekening :

A/n NEO TALENTA GROUP

6645-01-018257-53-4

BANK BRI UNIT SEWON

*Pendaftaran harus dilakukan 7 hari sebelum pelaksanaan pelatihan. Jumlah peserta harus sesuai dengan jumlah peserta yang terdaftar. Jika jumlah peserta tidak sesuai dengan jumlah peserta yang terdaftar, maka perusahaan harus membayar biaya pelatihan sebanyak jumlah participant terdaftar dalam formulir pendaftaran yang telah dikirimkan kepada kami.

CATATAN
Catatan untuk diperhatikan :
• Kami menghimbau kepada calon peserta training untuk tidak Reservasi Hotel atau Tiket Perjalanan sebelum kepastian training kami informasikan (untuk mengantisipasi reschedule atau cancelation training).
• Kepastian Running training dan yang terkait dengan waktu dan tempat penyelenggaraan akan kami informasikan minimal 1 minggu sebelum agenda training. Jika disaat kepastian training telah kami informasikan dan calon peserta tidak dapat mengikuti, kami mohon untuk dikirimkan letter of cancelation (surat pembatalan) resmi dari perusahaan.
• Kami selaku penyelenggara tidak menanggung segala bentuk klaim ganti rugi dari calon peserta training (contoh : Reservasi Hotel dan Tiket Pesawat) diluar yang terkait dengan fasilitas training yang kami berikan.

INFORMASI

Jl. K. H. Ali Maksum, Sewon, Bantul, Yogyakarta 55188
Email | anto.neotalenta@gmail.com
Website |www.neotalenta.com

Head Office
Gd. Talenta Harmoni
Jl. KH. Ali Maksum Sewon, Bantul, Yogyakarta 55188
Mobile : ardian 0813 2646 7710

The post Pelatihan Sertifikasi Ahli K3 Pesawat Angkat-Angkut Kemenakertrans RI appeared first on .

Selain itu pula, kecelakaan kendaraan bermotor yang terjadi di lingkungan perusahaan juga merupakan salah satu pos pengeluaran yang cukup besar, mengingat segala kecelakaan bermotor yang dialami oleh pegawai perusahaan saat hendak berangkat, pulang dan melakukan kegiatan operasional perusahaan, seluruh biayanya harus ditanggung oleh perusahaan sesuai kriteria-kriteria tertentu.

Tertib lalu-lintas dan Safety Riding (keamanan berkendara) sebenarnya adalah hal yang pokok, wajib, dan mutlak diterapkan oleh setiap pengendara sepeda motor. Hanya saja, pengetahuan warga masyarakat soal ini dinilai masih rendah atau kurang. Lantas, siapakah pihak yang harus turun kelapangan memberikan teori dan edukasi, baik seminar, diskusi atau pelatihan dilapangan? Kemudian siapakah pihak yang mau secara terus menerus melakukan sosialiasasi dan kampanye soal pentingnya keamanan berkendara sepeda motor?

Dalam konteks manajemen perusahaan yang mempunyai resiko kecelakaan berkendaraan relative tinggi, perlu adanya pelatihan, penyuluhan dan sosialisai tentang safety riding kepada seluruh karyawan perusahaan.  Para trainer atau instruktur dan juga penyelenggara training sangat menentukan keberhasilan suatu pelaksanaan training (pelatihan). Ketrampilan yang dimiliki trainer dan penyelenggara dalam memberikan pelatihan, khususnya training Safety Riding ini akan berpengaruh terhadap berhasil atau tidak suatu program pelatihan. Untuk itu dibutuhkan tim instruktur yang menguasai dan memahami regulasi dan prinsip-prinsip safety riding yang baik dan benar, sehingga dapat memberikan pencerahan kepada seluruh karyawan perusahaan.

Training (pelatihan) khusus untuk para trainer atau instruktur dan penyelenggara training sangat perlu untuk dilakukan agar program pelatihan Safety Riding yang dilaksanakan ini dapat berhasil, yaitu dalam rangka meningkatkan pemberdayaan, kualitas, dan kinerja karyawan dan staf dalam suatu perusahaan. Diharapkan angka resiko kecelakaan berkendaraan motor di lingkungan perusahaan dapat diminimalisir.

Pelatihan Training of Trainer Safety Riding akan membantu perusahaan-perusahaan, kelompok, komunitas, klub atau perorangan untuk memberikan pendidikan dan pelatihan kepada calon atau instruktur seputar Safety Riding agar dapat mempersenjatai diri dengan ilmu tersebut agar lebih siap menghadapi aktifitas berkendara sehari-hari. Dengan demikian, jumlah angka kecelakaan dapat ditekan dan memberikan kesejahteraan bagi yang bersangkutan serta memberikan penghematan bagi perusahaan.

Setelah mengikuti pelatihan ini, peserta diharapkan mampu :

• Memahami terjadinya proses belajar dan factor-faktor yang mempengaruhi tercapainya sasaran pelatihan
• Mengusai dan memahami prinsip-prinsip dan regulasi safety riding yang benar
• Memberikan pelatihan dengan metode yang tepat dan pencerahan kepada komunitasnya

Membuat system untuk menerapkan safety riding di lingkungan komunitasnya

Hari ke-1:

Materi TOT Safety Riding

Hari ke-2:

1. Pengantar:

• UU no. 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas & Angkutan Jalan
• Etika Berlalu Lintas untuk mewujudkan KAMSETIBCAR LANTAS (Keamanan Keselamatan Ketertiban dan Kelancaran Lalu Lintas)

2. Teori mengenai teknik berkendara yang aman dan selamat:

• Faktor personal dan factor kendaraan / feeling well, riding well
• Tentang resiko kecelakaan dan akibatnya: Dampak ikutan kecelakaan secara langsung dan tidak langsung
• Persiapan mengendara

1. Persiapan mental

2. Menggunakan pakaian yang tepat

– Pemakaian pakaian yang terlihat

– Pemilihan helmet

– Proteksi tangan dan kaki

3. Pre Trip Inspection

– periksa kendaraan anda sebelum anda mengemudi

• Kenali kendaraan anda

– Kontrol dasar pada sepeda motor

– Keselamatan kontrol kendaraan

– Apabila anda meminjam motor

• 5 Cara Pandang

– Sejauh mata memandang

– Kecepatan dan pengaruhnya terhadap daya pandang

– Biasakan mata anda bergerak

– Pastikan mereka melihat anda

– Selalu siap jalan keluar

• Mengendara sesuai dengan kemampuan Anda

– Posisi badan

– Pindah gigi

– Melakukan pengereman

– Balik arah

• Jaga Jarak Anda

– Posisi Jalur

– Mengkuti kendaraan didepan

– Apabila diikuti

– Mendahului dan didahului

– Berbagi jalur

• Lihat sekeliling

– Scanning and planning

– Pemerisaan kedepan

– Menggunakan spion

– Menuntukan posisi kendaraan

– Pertanyaan

• SEE Principle

– Dipersimpangan yang tidak terlihat

– Lintasan sulit (berlubang licin, bergelombang).

• Mengemudi malam hari
• Keadaan darurat

– Ban bocor

– Mesin mati, rantai putus.

• Membawa penumpang dan atau beban
• Mengemudi berkelompok
• Kendaraan bermotor anda

– Pemeliharaan motor

– Kerusakan mekanikal

– Inspeksi reguler

Hari ke-3:

Sesi Praktek (1 hari)

Setiap peserta akan melakukan:

– Pre trip Inspection

– Menggunakan Safety gear yang benar

– Posisi mengendara yang baik

– Saat anda berbelok

– Pengereman yang benar

– Mengemudi lintasan sulit

– Bagaimana menghadapi keadaan Darurat

– Antisipasi keadaan tidak terduga

Hari ke-4:

Sesi Praktek Mengajar (1 Hari)

Setiap peserta akan melakukan :

–  Praktek mengajar secara benar

–  Penilaian(post test)

–  Sesi Evaluasi, Diskusi dan Penutupan

Pelatihan ini sangat relevan diikuti oleh bagian HR, Safety, dan Team Leader di masing-masing departemen.

1. Teori (Presentation,Discuss,Case Study)

2. Praktek Lapangan

 Mulyono, Drs & TeaM

 Tirtana Brahnata & Team

Team expert for Tot safety Riding

Reguler Training:

Tentative

* 08.00 – 16.00 WIB

Tempat:

*YOGYAKARTA

In House Training:

Depend on request

 Rp 8.500.000,- /participant (non residensial)*

 Module / Handout , Sertifikat, Training Kit,Coffe Break & LuncH, Souvenir

NEO TALENTA CONSULTING

Head Office :

Gd.Talenta Harmoni

Jl.KH.Ali Maksum Sewon,Bantul Yogyakarta 55188

Contact Person            :  Ardian

Email                           : anto.neotalenta@gmail.com

Phone/Fax                   :  (0274)4531080

Mobile                         : 0813 2646 7710

The post Training Of Trainer (TOT) Safety Riding appeared first on .

TUJUAN
Pelatihan GSI atau Gas Safety Inspector dimaksudkan untuk memberikan bekal pengetahuan dan kemampuan bagi petugas yang ditujuk sebagai Petugas Pengawas Gas atau Gas Tester Officer diperusahaan agar mampu memberikan safety precaution yang tepat dan aman pada saat kegiatan proses operasi khususnya dalam menjaga keselamatan petugas yang akan bekerja dan menjaga peralatan/ asset perusahaan. Selain itu, petugas pengawas yang ditunjuk dapat menerapkan berbagai upaya preventif dalam rangka mencegah kecelakaan yang dapat berakibat fatal khususnya yang berkaitan dengan gas-gas berbahaya yang timbul dari kegiatan atau aktifitas kerja pada industri seperti pada aktifitas pengolahan minyak dan atau bahan kimia berbahaya.
Pelatihan Safety Inspector bersertifikasi KOMPETENSI yang dikeluarkan oleh Badan Nasional Sertfikasi Profesi (BNSP) dirancang berbasis kompetensi (Competency Based Training) yang mengacu pada Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) K3. Untuk mendapatkan sertifikasi kompetensi, para peserta training akan diuji oleh assessor dari LSK-K3 (Lembaga Sertifikasi Kompetensi Kesehatan dan Keselamatan Kerja). LSK-K3 didukung oleh KEMENAKERTRANS melalui surat resmi dari Direktur Jendral BINWASNAKER NOMOR B-710 tertanggal 31 DESEMBER 2008 Untuk terwujudnya sertifikasi kompetensi Ahli K3 di Indonesia dalam menghadapi era persaingan global / AFTA.
Setelah mengikuti pelatihan ini peserta akan mengikuti Ujian Kompetensi yang diselenggarakan oleh Lembaga Sertifikasi Kompetensi (LSK) dan Lembaga Sertifikasi Profesi (LSP) K3 untuk mendapatkan Sertifikat dari Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP).

MATERI PELATIHAN

 Pemahaman seputar BNSP
 Konsep dasar Pencegahan Kecelakaan (Explosion theory and prevention)
 Teknik Identifikasi bahaya dan Penilaian Resiko
 Fire Prevention Concept ( Flammability and fire concepts)
 Sistem Ijin Kerja (Safety procedures)
 Safe Working Practices
 Pembahasan mengenai berbagai jenis pekerjaan dan langkah-langkah pengamanan yang diperlukan (Safety Precaution )
 Tank Cleaning
 Pengelasan (welding and cutting)
 Entry to confined spaces)
 Bekerja dengan bahan Kimia berbahaya (chemical Hazard)
 Gas Tester ( Introduction to gas detector equipment)
 Gas test practices/Drill dan Studi Kasus
 Tugas & tanggung jawab GSI
 Alat-alat gas test
 Teknik melakukan gas tes
 Jenis gas berbahaya
 Pemeliharaan alat gas test dan
 Mekanisme Kalibrasi
 Praktek pengukuran gas berbahaya

PESERTA
Persyaratan Peserta Training K3 Safety Inspector :

1. Pendidikan dan Pengalaman Kerja.
No Pendidikan Pengalaman Kerja
1 Sarjana K3 & Teknik (non K3) –
2 S1 – Non Teknik + non K3 1 Tahun dibidang K3
3 D3 K3 dan Teknik 1 Tahun dibidang K3
4 D3 non Teknik 1.5 Tahun dibidang K3
5 SLTA/SMK 2.5 Tahun dibidang K3
2. Foto copy Ijasah terakhir
3. Foto copy KTP / Paspor / Kitas
4. Surat Rekomendasi dari Pimpinan / Atasan Langsung / Rekanan Kerja (bila ada)
5. CV atau Surat Keterangan Pengalaman kerja (bila ada)
6. Pas foto ukuran 3×4 (4 lembar)

INSTRUCTOR
Tenaga Ahli yang dilibatkan adalah tenaga Instruktur dari kalangan praktisi yang sangat berpengalaman dalam industri Migas khususnya dalam bidang K3 yang memiliki sertifikasi baik didalam dan diluar negeri.

TIME, VENUE
Tanggal : Tentative By Request
Pukul : 08.00 – 16.00 WIB
Tempat : Yogyakarta & LSP PPT Pusdiklat Migas Cepu
COURSE FEE
Rp 8.500.000 per peserta (Non Residential),

FACILITIES

 Module / Handout
 softcopy Materi
 Training Kit
 2xCoffe Break & 1 Lunch
 Souvenir NEO Talenta Consulting
 Biaya Ujian dan Sertifikat kompetensi dari BNSP bagi yang dinyatakan kompeten.

INFORMASI

Jl. K. H. Ali Maksum, Sewon, Bantul, Yogyakarta 55188
Phone |0274 – 4531080
Website |www.neotalenta.com

The post Training Safety Inspector Training & Certification appeared first on .